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减震车(减震轮胎)

近期一些人们查找对于减震车的相关问题,于是小编来为为人们带来了条对于减震轮胎的类似分享!

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减震车

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摩托车减震器的种类

减震器有许多种类,摩托车中绝大多数采用筒式减震器,只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多,大体上有以下几种类型:

1、根据安装位置分,有前减震器和后减震器;

2、按结构形式分,有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器);(b)摇臂式减震器;(c)摇臂杠杆垂直式中心减震器;(d)摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

3、按油缸工作位置分,有(a)倒置式减震器(即油缸位置在上方,活塞杆在下方);(b)正置式减震器(油缸位置在下方,活塞杆在上方)

4、按工作介质分,有(a)弹簧式减震器;(b)弹簧一空气阻尼式减震器(因空气的阻尼力有限,减震效果也不太理想,一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器);(c)液力阻尼式减震器;(d)油一气组合式前叉减震器。(e)充氮气液压减震器。

5、按衰减力方向分,有(a)单向作用减震器;(b)双向作用减震器。

6、按负载调节式分,有(a)弹簧初始压力调节式;(b)气簧式;(c)安装角度调节式。

摩托车的前减震的俯冲距离短怎么回事呢

那是因为减震器的液压油不足了,或是弹簧失去了弹性的原因。再看看别人怎么说的。

摩托车前减震器内有弹黄加液压油,液压油面过高缓冲距离越短,液压油过少弹黄吃力也容易失去弹性,液压油的多少是根据车俩质量和载重量而计算的,如想缓冲距离长点就要把二根减震器内液压油同时适量减少,〈需要专业技术人员〉

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