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车灯亮度降低?原来是这六个原因!

发布时间:2020-09-06 14:50:49人气:74


 


车灯作为夜间行驶安全的**道防线,评论车灯的好坏,主要取决于灯光的亮度及照射范围,不管什么灯光在长时间使用过后,由于各种原因,车灯的亮度都不可避免的变暗,让夜间行驶安全性和舒适性都大大降低。

无论是前大灯或后大灯,只要是不亮了,那就表明灯泡已经烧毁,必须进行更换。但如果没有完全坏掉,只是亮度降低,灯光发红而暗淡,也**不能掉以轻心,因为这可能是故障的前兆,而降低了的照明能力也是安全行驶的重大隐患。俗话说的好,对症下药,想要恢复和提升车灯的亮度,我们需要找出原因针对性的解决。


1

大灯本身问题

灯本身存在问题,比如灯罩内部过脏;使用伪劣灯罩,外部磨毛褪色,都会影响发光。可以将灯罩拆下来做清洁,或干脆更换。


2

电力不足

一般电池电力不足是有预兆的。如:夜间行车时,当汽车挂入空挡,或自动挡车遇红灯停车时,灯光会明显变暗,这表示电池的寿命行将结束。因为,空挡是发动机的怠速运转,不足以提供夜间灯光的电力,这时基本上由电池供电,当电池的寿命快结束时,就不足以提供充足的照明用电,所以灯光就会暗下来。或启动汽车时感到明显的打火动力不足,打火时的转速不如从前。接通发动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,说明电池良好,充电较足;若发动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电;如接通发动机时,灯光暗红,且发动机旋即熄火,则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。


3

线路老化或导线过细

很多车前大灯仍在使用功率为45/55w的白炽灯,功率相对较小;一些车的前大灯是直接由车辆总电路上分出线束送电的,大灯得到的电压比总电路电压要低1-2伏。线路老化或导线过细,电阻增加从而影响供电,这种情况不仅影响灯泡的工作,严重的甚至会导致线路过热而造成火灾。


4

灯泡老化

在所有部件之中,灯泡老化的情形*常见。虽然车主内心盼望车灯能够又亮、又耐用,但事实上,对于标准功率的灯泡来说,亮度不可能象探照灯那样明亮,寿命也并不会很长。进口卤素灯灯泡寿命稍长,一般为6个月以上,善加维护可以用到2年以上,氙气灯的使用寿命可达5、6年。灯泡使用过程中,触点氧化、内部电极柱老化、灯丝挥发以及挥发物在玻璃泡内的沉积等原因,均会导致灯泡亮度不够。一般地,如果发觉灯泡一点亮灯泡内就"起雾"且久久不散,而熄灯后仍然可见雾样浑浊,久后则见灯泡玻璃内壁发黑,则灯丝已经严重挥发。如果买到的是劣质灯泡,那么灯泡的寿命是比较短的,光线和色衰会很严重,出现车灯偏暗这些问题也就不奇怪了。


5

安定器问题

改灯的时候很多人都知道氙气灯,但是不知道氙气灯其实是需要安定器来启动的,安定器才是氙气灯*坚强的后盾!安定器能瞬间提供高达23000V的超高压来激活氙气灯工作发光,但要是哪天安定器抽风了,车灯就会出现各种问题,直接就会导致车灯亮度下降,如果安定器的功率超出灯泡的额定*大功率,开始一段时间车灯可能会变得非常光亮,可接下来你就会发现灯泡亮度迅速变暗,简单来说就是氙气灯过度劳累阵亡了。


6

透镜老化

透镜了,透镜会受温度的影响,在一定高温的影响下,时间长了,透镜会消耗受损,导致的后果是透光率降低,亮度不聚中,车灯变暗


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